“青春沒(méi)有售價(jià)”,這句因特種兵式旅游而發(fā)揚(yáng)光大的宣言,如今迎來(lái)了它的“續(xù)集”——“夜騎開(kāi)封拿下”。上千名大學(xué)生、五十多公里的路程、三四個(gè)小時(shí)的行程……他們從鄭州到開(kāi)封,一夜穿越“東京夢(mèng)華”,被網(wǎng)友調(diào)侃為“共享單車(chē)大遷徙”。
對(duì)于大學(xué)生的“不走尋常路”,網(wǎng)友褒貶不一。有人說(shuō),青春的意義,在這一刻具象化。也有人擔(dān)心,夜晚視線不佳,大規(guī)模集體出行會(huì)不會(huì)引發(fā)人身安全問(wèn)題,影響當(dāng)?shù)亟煌ㄖ刃?情感與理智的交織,構(gòu)成了這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“夜襲”AB面。
不是有句歌詞,“再不瘋狂就老了”?夜晚,承載浪漫的想象;騎行,自帶奔放的底色。試問(wèn)激情何所似,答案在風(fēng)中飄蕩。大學(xué)生的結(jié)伴同行、說(shuō)走就走,的確戳中了許多人的心:年輕真好!誰(shuí)不希望來(lái)一場(chǎng)愜意的“少年游”呢?對(duì)某些人來(lái)說(shuō),畢業(yè)之所以成為一場(chǎng)巨大的“戒斷反應(yīng)”,某種程度上,也就拜這些激情時(shí)刻所賜。
由此,不難發(fā)現(xiàn)公眾的矛盾心態(tài)。正如去年火爆全網(wǎng)的“天津跳水大爺”,也面臨著相似的困境:他們的快意一躍,跳出了一座城市的“松弛感”,但在非常規(guī)場(chǎng)所跳水,又有一定的風(fēng)險(xiǎn)。依筆者愚見(jiàn),“安全第一”固然是鐵律,但也不是一點(diǎn)“彈性”都沒(méi)有,大學(xué)生愿意走出校門(mén)去看看,未見(jiàn)得是一件壞事,在可控的范圍內(nèi),“放肆”一點(diǎn)也無(wú)可厚非。當(dāng)然,這個(gè)邊界十分微妙,如何平衡是個(gè)難題。
潑天流量“灑向”開(kāi)封這座城市,好在各方的反應(yīng)還算敏捷。面對(duì)突如其來(lái)的“夜行者”,各界都給予了很大程度的包容和愛(ài)護(hù)。比如,開(kāi)封多個(gè)景區(qū)最近官宣,向大學(xué)生免票。與此同時(shí),交警部門(mén)也從深夜堅(jiān)守至清晨,城管部門(mén)連夜設(shè)立共享單車(chē)接駁點(diǎn),還有等待的志愿者送水、送禮物。應(yīng)該說(shuō),在城市管理和公共服務(wù)方面,當(dāng)?shù)厮碌倪@些功夫,不只是一時(shí)的應(yīng)急之舉。若是再進(jìn)一步,針對(duì)年輕人的需求,推出一些個(gè)性化的短途夜游產(chǎn)品,或可產(chǎn)生一石二鳥(niǎo)的效果。
人與城的“雙向奔赴”,源于真心換真心。“夜襲開(kāi)封潮”,始于幾個(gè)月前4名女孩的尋味之旅。無(wú)獨(dú)有偶,淄博的一夜爆紅,也要從一場(chǎng)特殊的“趕烤之約”說(shuō)起,彼時(shí)的主角正是“組團(tuán)報(bào)恩”的大學(xué)生們。由此可見(jiàn),年輕人似乎自帶議題設(shè)置的能力,每隔一段時(shí)間,就借助社交媒體的傳播,帶來(lái)新的理念和玩法。不過(guò),當(dāng)務(wù)之急,還是多一些量力而行、換位思考,少一些盲目扎堆、無(wú)端打擾,如此方為“禮尚往來(lái)”——據(jù)報(bào)道,這波跨區(qū)域騎行潮引發(fā)了單車(chē)“圍城”的擔(dān)憂,平臺(tái)運(yùn)維的成本和壓力也隨之增加。
對(duì)少年意氣的包容,不等于鼓勵(lì)和縱容。打開(kāi)一座城市不必急于一時(shí),探索未知也不是別無(wú)它途,這正是旅行的意義所在:把握當(dāng)下誠(chéng)可貴,風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。(來(lái)源:南方日?qǐng)?bào))