|
今年暑期，水路出行成為不少游客避暑觀光的熱門選擇。
國內(nèi)一家在線旅游平臺(tái)剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年暑期，平臺(tái)上“觀光游船”類產(chǎn)品，數(shù)量同比增長(zhǎng)近20％，整體預(yù)訂票量增長(zhǎng)45％。
某平臺(tái)大數(shù)據(jù)研究院研究員石珂：觀光類游船預(yù)訂中，宜昌的“兩壩一峽”線路位居榜首，搜索熱度增長(zhǎng)了10倍；桂林漓江景區(qū)熱度高，票量預(yù)訂增長(zhǎng)近2倍。此外，北海潿洲島、杭州西湖、大理洱海等景區(qū)、景點(diǎn)的游船項(xiàng)目，熱度排名靠前。
面對(duì)暑運(yùn)期間旺盛的市場(chǎng)需求，特別是文博熱、文旅熱的持續(xù)升溫，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地，重點(diǎn)打造36條精品航線，把水路運(yùn)輸作為串聯(lián)兩岸風(fēng)光、承載人文故事的紐帶，引導(dǎo)公眾增加旅游消費(fèi)。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng) 李清：各地結(jié)合水路客運(yùn)新形勢(shì)，推動(dòng)交旅融合，大力培育水路旅游客運(yùn)精品航線，積極改善硬件設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)量，為人民群眾提供更加便捷、舒適的水上出行服務(wù)。
強(qiáng)化安全措施
為游客筑牢安全防線
為了保障暑期水路出行安全，各地也在不斷強(qiáng)化安全措施，筑牢安全防線。比如，全國重點(diǎn)水域推進(jìn)智能監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋，2100處汽車客運(yùn)碼頭安裝AI視頻分析設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別超載、未穿救生衣等安全隱患并自動(dòng)報(bào)警。此外，針對(duì)今年全國各地雷雨天氣頻發(fā)的情況，全國水運(yùn)系統(tǒng)與當(dāng)?shù)卣块T建立溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，對(duì)惡劣天氣做出提前預(yù)警和防范。
進(jìn)入暑期，上海黃浦江游覽熱度持續(xù)升溫，單日最大客流量達(dá)3.1萬人次。作為長(zhǎng)三角重要的運(yùn)輸通道，眼下，黃浦江日均行駛的貨船超過1400艘，當(dāng)?shù)囟鄠�(gè)單位建立起聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，確保所有船只都能安全運(yùn)行。
浦江游覽集團(tuán)一江一河船組黨支部書記 王鍔：上海海事局、上海市交通委、市文旅局等政府部門牽頭進(jìn)行了協(xié)調(diào)，按照“分道、分區(qū)、分時(shí)”原則，制定了一系列安全管控措施。
“分道”，其實(shí)是通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)測(cè)算，劃定客、貨船只各自的航道，引導(dǎo)船只在掉頭時(shí)，要一慢、二看、三通過；
“分區(qū)”，就是為不同類型的游船，劃好專屬掉頭區(qū)域，實(shí)施合理分布，各行其路；
“分時(shí)”，指的是錯(cuò)峰運(yùn)營，通過高峰時(shí)段指定線路、人員和船只來運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)船只在船舶流量大的時(shí)間段不停航。
游客：這是我第一次坐這個(gè)游船，比我想象中還要好，整體游船安全系數(shù)很高。
在山東，今年暑期，當(dāng)?shù)貏?chuàng)新海上旅游模式，首次推出在海島間穿梭游玩的“跳島游”。為確保旅游安全，游船上增加了一個(gè)特殊提醒的服務(wù)項(xiàng)目。
工作人員：砣磯島的海島周邊海域情況復(fù)雜，存在漲潮退潮，離岸流等危險(xiǎn)，請(qǐng)各位游客游玩期間不要觸碰水母，以免蜇傷。
游客：我覺得船上幫我們想得挺周到的，我們第一次來山東海上旅游，很多島嶼情況都不太了解，船上提醒既給我們做了導(dǎo)游，也有很多服務(wù)信息，太周到了。（來源：央視新聞）
|
